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キャリーミーカスタム 特注カドワキコーティング&ロゴ ノーパンクタイヤ仕様の詳細情報
引き取り限定からたのメル便に変更しました。
10年ほど前に横浜の行きつけの小径自転車専門店がデモ車としてカドワキコーティングに特注でマットグリーンに塗装してもらいロゴも特注ロゴに塗装された世界に1台のみの誰とも被らない非売品の車両を無理言って売っていただいた物です。
ブルックスサドル、ハンドル（邪魔にならないように短くカット済み）グリップ、三ヶ島折り畳みペダル等カスタマイズしています。
ブルックスB17フライヤーは乗り心地抜群です。
普段ブロンプトンに乗っているため、ずっと乗らずに部屋に飾っていましたが、1年ほど前から雨の日含め10〜20回程度（100Km〜200Km）乗りましたので多少の傷等あります。
経年劣化かノーパンクタイヤに若干のひび割れ？
のようなものが確認できますが、チューブレスのため走行に支障はありません。
タイヤ極小ですが、ギヤ比の関係で思いのほか良く走り、多少の坂でも登ります。
ブルックスのサドルは長年メンテナンスして飴色にエイジングしたものを移植しました。
やや傷や汚れありとしましたが、走行少ないので現物は全体的に綺麗です。
横浜の小径自転車専門店での購入証明であるステッカー貼ってありますのでカスタマイズ時の工賃は無料になるはずです。
10年ほど前に横浜の行きつけの小径自転車専門店がデモ車としてカドワキコーティングに特注でマットグリーンに塗装してもらいロゴも特注ロゴに塗装された世界に1台のみの誰とも被らない非売品の車両を無理言って売っていただいた物です。
ブルックスサドル、ハンドル（邪魔にならないように短くカット済み）グリップ、三ヶ島折り畳みペダル等カスタマイズしています。
ブルックスB17フライヤーは乗り心地抜群です。
普段ブロンプトンに乗っているため、ずっと乗らずに部屋に飾っていましたが、1年ほど前から雨の日含め10〜20回程度（100Km〜200Km）乗りましたので多少の傷等あります。
経年劣化かノーパンクタイヤに若干のひび割れ？
のようなものが確認できますが、チューブレスのため走行に支障はありません。
タイヤ極小ですが、ギヤ比の関係で思いのほか良く走り、多少の坂でも登ります。
ブルックスのサドルは長年メンテナンスして飴色にエイジングしたものを移植しました。
やや傷や汚れありとしましたが、走行少ないので現物は全体的に綺麗です。
横浜の小径自転車専門店での購入証明であるステッカー貼ってありますのでカスタマイズ時の工賃は無料になるはずです。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>自転車本体>折りたたみ・小径・BMX>ミニベロ・小径車 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 梱包・発送たのメル便 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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