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パジェロミニ AT ジャンク車の詳細情報
【パジェロミニ AT ジャンク車】
三菱 パジェロミニ
1994年式
AT車
走行距離：100,238km
車検：2027年7月まで
【不備箇所】
・トランスミッション故障
→ 点検済みで、トランスミッション交換が必要と言われております。
・オイル漏れ2箇所あり
・前ナンバー付近に凹みあり
修理屋さんでは、トランスミッション交換・オイル漏れ修理含め、合計約25万円ほどかかると言われております。
（整備工場見積）
DIYや中古部品等で修理前提の方におすすめです。
そのため、ジャンク品・現状販売として出品いたします。
【良い点】
・2026年3月に関東から北海道へ持ってきた車のため、下回り含め錆が少なく、年式の割にかなり綺麗な状態です。
・外装・内装ともに比較的良好です。
【タイヤについて】
・夏タイヤ付き
・冬タイヤご希望の場合は＋20,000円
（現在スタッドレス装着中）
・ご自身で夏タイヤへ交換していただける場合は、スタッドレス装着の現状渡し＋15,000円でも可能です。
※冬タイヤは2020年製で、ワンシーズンのみ使用しております。
現車確認歓迎です。
ご理解いただける方のみよろしくお願いいたします。
※ジモティーにも掲載しておりますので、予告なく終了する場合があります。
年式···2005
グレード···XR
型式···該当なし
色···該当なし
三菱 パジェロミニ
1994年式
AT車
走行距離：100,238km
車検：2027年7月まで
【不備箇所】
・トランスミッション故障
→ 点検済みで、トランスミッション交換が必要と言われております。
・オイル漏れ2箇所あり
・前ナンバー付近に凹みあり
修理屋さんでは、トランスミッション交換・オイル漏れ修理含め、合計約25万円ほどかかると言われております。
（整備工場見積）
DIYや中古部品等で修理前提の方におすすめです。
そのため、ジャンク品・現状販売として出品いたします。
【良い点】
・2026年3月に関東から北海道へ持ってきた車のため、下回り含め錆が少なく、年式の割にかなり綺麗な状態です。
・外装・内装ともに比較的良好です。
【タイヤについて】
・夏タイヤ付き
・冬タイヤご希望の場合は＋20,000円
（現在スタッドレス装着中）
・ご自身で夏タイヤへ交換していただける場合は、スタッドレス装着の現状渡し＋15,000円でも可能です。
※冬タイヤは2020年製で、ワンシーズンのみ使用しております。
現車確認歓迎です。
ご理解いただける方のみよろしくお願いいたします。
※ジモティーにも掲載しておりますので、予告なく終了する場合があります。
年式···2005
グレード···XR
型式···該当なし
色···該当なし
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>自動車本体 |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | おまかせクルマ取引 |
| 発送元の地域 | 北海道 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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